Este martes 19 de noviembre se inician de manera oficial las esperadas obras de rehabilitación en el Corredor de Carga, una arteria vial de suma importancia para la logística, la economía y la movilidad de Cartagena.
La intervención será ejecutada por el contratista Consorcio CAR, seleccionado bajo el modelo de pliegos tipo, lo que garantizó una licitación transparente y con amplia participación de proponentes.
Con una inversión de $22.386 millones, esta obra abarca la reparación de más de 20.000 m² de pavimento, distribuidos en tres tramos clave:
*•* *Tramo 1*: Desde la Sociedad Portuaria de Cartagena hasta Pasacaballos (sentido Manga-Pasacaballos), con una extensión de 17,5 kilómetros y 5.326 m² en bacheo.
*•* *Tramo 2*: Desde la entrada de Yara hasta la variante Mamonal-Gambote, abarcando 2,43 kilómetros y 1.434 m² de bacheo.
*•* *Tramo 3* : Desde la rotonda de Las Olas hasta la entrada de la Sociedad Portuaria (sentido variante Mamonal-Manga), con 11,3 kilómetros y 9.737 m² de área a intervenir.
Los sectores priorizados en los que se iniciarán las labores son: Puerta de Hierro a la altura del Palacio Chino, Glorieta de Bella Vista, Glorieta a la altura de Parquiamérica, y otro frente en Manga a la altura de la Sociedad Portuaria.
